Maxxis Pneu Vtt Assegai Exo/tr 60 Tpi Tubeless 27.5´´ X 2.50
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Le pneu signature de Greg Minnaar - le Maxxis Assegai - offre une adhérence tenace et prévisible sur tout le profil, quel que soit l'angle d'inclinaison. L'Assegai peut être utilisé à l'avant et à l'arrière pour une sensation de pied sûr ou en tant qu'avant associé à un pneu arrière à roulement plus rapide.Caractéristiques:Options de composé double, 3C MaxxTerra ou 3C MaxxGripOptions de carcasse 60 TPI, DoubleDown (2 × 120 TPI) ou Downhill (2 × 60 TPI)Options de protection anti-crevaison EXO ou EXO+Les tailles Wide Trail (WT) sont optimisées pour les jantes de 35 mm de largeur intérieureCertaines spécifications sont Tubeless Ready (TR), confirmez dans le tableau ci-dessousTaille : 27.5X2.50Etrto : 63 584TPI : 60Perle: PliablePoids : 1 090 grammesComposé : DoublePsi maximum : 50Technologie : EXO/TRDemande : MontagneCatégorie : Trail, Enduro, DescenteUtilisation recommandée : toutes les conditions de trail, d'enduro et de descenteInstallation recommandée : AvantLa technologie:3C Maxxterra :Une configuration de composé intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. 3C MaxxTerra est plus doux et offre plus de traction que 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et moins de résistance au roulement que MaxxGrip.3C Maxxgrip :3C MaxxGrip utilise les composés de caoutchouc les plus souples pour offrir le nec plus ultra en matière d'adhérence et de rebond lent pour une traction inégalée dans les applications de descente.EXO :EXO est un matériau résistant aux coupures et à l'abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus de vélo de montagne et de gravier Maxxis. CeLe tissu densément tissé est léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour une durabilité accrue pour le gravier, le XC et la conduite sur sentier léger.EXO+ :EXO+ est l'option de protection contre les crevaisons à usage moyen de Maxxis, adaptée à tous les sentiers et aux vélos électriques légers. Nous commençons avec un boîtier durable de 60 TPI, ajoutons notre légendaire couche de protection contre les crevaisons EXO dans les flancs et complétons le tout avec un petit insert en butyle autour du talon. La carcasse résistante et le matériau EXO préviennent les dommages causés par les rochers et les racines, tandis que l'insert en butyle protège le pneu des crevaisons et aide à prévenir les dommages à la jante.Double Down (jj):DoubleDown (DD) est la prochaine étape dans l'évolution de la carcasse de pneu à double pli pour les courses d'enduro. Deux couches de carcasse de 120 TPI renforcées d'un insert en butyle offrent au coureur d'enduro le soutien et la protection d'un pneu de descente, mais dans un ensemble plus léger.Tubeless Ready :Les pneus sans chambre à air offrent au cycliste de nombreux avantages : la possibilité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction , une résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air , et...
