Tuyau de refroidissement: du raccord au radiateur moteur; Chasse négative et retour: pour chasse négative; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8D W 100 000; de à: 8D 1 200 Code moteur: ADP, AHL, AHU, AHH, AFN, ANA, ARM, AZM
Matériel: EPDM (éthylène propylène diène caoutchouc); Couleur: noir; Longueur de tuyau [mm]: 1005; Diamètre intérieur 1 18,5; 2 Année à partir de: 10 2016, 08 2017; Type de véhicule: CHARGER OUTLET
Matériel: EPDM (éthylène propylène diène caoutchouc); Couleur: noir; Longueur de tuyau [mm]: 1250; Diamètre intérieur 1 15; 2 Type de véhicule: 3WAY V TO FRONT MTR
Unité quantitative: Pièce; Matériau 1ère couche: EPDM (éthylène propylène diène caoutchouc); 2e Polyester; 3e Tuyau de refroidissement: du radiateur de chauffage au raccord angulaire
Unité quantitative: Pièce; Matériau 1ère couche: EPDM (éthylène propylène diène caoutchouc); 2e Polyester; 3e Côté d'assemblage: avant; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, de à 6 vitesses; de boîte de vitesses: JR5
Matériel: EPDM (éthylène propylène diène caoutchouc); Couleur: noir; Longueur de tuyau [mm]: 1030; Diamètre intérieur 1 15,5; 2 Type de véhicule: REAR DRIVE INLET
Chasse négative et retour: pour retour; Poids [kg]: 0,176; Largeur de l'emballage [cm]: 13; Hauteur de 9; Longueur de l’emballage 37; Info complémentaire: Qualité VAICO originale; Côté d'assemblage: d'admission; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: véhicules à gauche; Code moteur: CJEB, CJCA CMFA, CJCB, CDHA, CJCC, CDNB, CDNC, CAEB CGLD, CJCA, CAED, CJCD; Année jusqu'à: 03 2012, 05 2013; à partir de: 05 2009, 11 2008, 05
Chauffage d'atelier robuste d'une puissance de chauffe de 9 kW maximum, munis ventilateur et thermostat d'ambiance.
Unité quantitative: Pièce; Matériau 1ère couche: EPDM (éthylène propylène diène caoutchouc); 2e Polyester; 3e Côté d'assemblage: avant
Matériel: EPDM (éthylène propylène diène caoutchouc); Couleur: noir; Longueur de tuyau [mm]: 775; Diamètre intérieur 1 18,5; 2 Année à partir de: 10 2016, 08 2017; Type de véhicule: 4 VALVE TO DUAL PIPE